Bokin Electro{0}}Hydraulic Technology (Foshan) Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників rexroth 4weh 16 1x ng16 pilot-керованих електро-гідравлічних направляючих клапанів у Китаї. Якщо ви збираєтеся продавати оптом довговічні rexroth 4weh 16 1x ng16 pilot-керований електро-гідравлічний направляючий клапан, виготовлений у Китаї, ласкаво просимо отримати прейскурант від нашої фабрики. Усі індивідуальні продукти мають високу якість та конкурентоспроможну ціну.
Параметри продукту
▶ Розмір 16
▶ Серія компонентів 1X
▶ Максимальний робочий тиск 350 бар
▶ Максимальний потік 300 л/хв
особливості
Rexroth 4WEH 16 1X NG16 Pilot-Електро{4}}Гідравлічний напрямний клапан
4WEH 16 D1X/6HG24N9ETK4/B10
4WEH 16 EA1X/6HG24N9ETK4/B10
4WEH 16 EA1X/6HG24N9EK4/B10
4WEH 16 E1X/6HG24N9ETK4/B10
4WEH 16 E1X/6HG24N9K4/B10
4WEH 16 J1X/6HG24N9ETK4/B10
4WEH 16 J1X/6HG24N9TK4/B10
4WEH 16 L1X/6HG24N9ETK4/B10
4WEH 16 L1X/6HG24N9K4/B10
4WEH 16 U1X/6HG24N9ETK4/B10
Технічні характеристики
|
Доступний розмір |
WE6 |
WE10 |
WEH10 |
WEH16 |
WEH25 |
WEH32 |
||
|
Основні порти |
3 |
4 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Серія компонентів |
1X |
1X |
5X |
5X |
4X |
1X |
1X |
6X |
|
Функція ядра клапана |
A,B |
C, D, E, EA, EB, G, H, J, JA, JB, L, M, U, Y |
A |
E,G,H,J,L,M,U |
D,E |
D,E,EA,J,L,U |
C,D,E,J,L,U |
E,J,L |
|
Напруга постійного струму |
24V |
|||||||
|
Максимальний робочий тиск |
350 бар |
315 бар |
350 бар |
|||||
|
Максимальний потік |
80 л/хв |
135 л/хв |
1100 л/хв |
650 л/хв |
650 л/хв |
1100 л/хв |
||
Переваги продукту
1. Пропускна здатність NG16 - До 300 л/хв при 350 бар
Завдяки моделі портів NG16 ручки 4WEH 16 1X пропускають приблизно до 300 л/хв при 350 бар через усі поширені символи котушки (D, E, J, L, U, Y31), що майже вдвічі перевищує номінальний потік NG10. Більший поперечний переріз порту-зменшує швидкість потоку через клапан, що призводить до нижчого падіння тиску - зазвичай нижче 5 бар при 200 л/хв для символу E -, що мінімізує втрати енергії в контурах із високим-потоком.
2. Дросельна заслінка B10 необхідна для внутрішнього живлення пілотного - вбудованого-захисту від перенапруги
На відміну від серії 4X, коли використовується внутрішня подача пілотного масла (версії E або ET), для серії 1X обов’язково потрібна дросельна вставка B10 у порту P керуючого клапана пілота, щоб запобігти стрибкам тиску, які можуть пошкодити пілотний ступінь. Цей дросель має діаметр 1,0 мм і обмежує пілотний потік приблизно до 35 л/хв, забезпечуючи внутрішній захист від надмірного-тиску в пілотному контурі без зовнішніх компонентів.
3. Перевірена-серія компонентів 1X із 75-річним MTTFd
Серія 1X була перевірена протягом десятиліть експлуатації з MTTFd 75 років (тип WEH) згідно з EN ISO 13849. Пілотний регулюючий клапан (тип 6H, відповідно до специфікації 23164) використовує електромагніт постійного струму G24 із прихованим ручним керуванням (N9) як стандарт, поєднуючи надійне електричне приведення в дію з механічним резервним копіюванням для введення в експлуатацію та діагностики.
4. 5.2 см³ Пілотний об’єм для енергії-Ефективне перемикання золотника
Основна золотниця NG16 вимагає лише 5,2 см³ об’єму пілотного масла на цикл перемикання (версія з 3-положеннями, пружина-центрована), тобто кожне приведення в дію споживає мінімальну енергію пілоту. У поєднанні з часом перемикання 50–80 мс без дросельної заслінки клапан забезпечує швидке, повторюване позиціонування золотника без надмірної потреби в потокі керуючого контуру - практична перевага в системах подачі пілотного клапана-на основі акумулятора або з обмеженим потоком.
Наша перевага
ОСНОВНА ТЕХНОЛОГІЯ
20+багаторічний досвід досліджень і розробок, галузеві-експерти, незалежні права інтелектуальної власності
ОСНОВНИЙ ПРОДУКТ IP
4WREE, 4WRKE, 4WRJE, 4WRLE, 4WRPEH тощо
ВИХІД
Щомісячна продуктивність пропорційного клапана>10000+штук
БРЕНД
100%незалежний бренд пропорційного клапана, що підтримує налаштування бренду
ІНДИВІДУАЛЬНІ РІШЕННЯ ДЛЯ ЕЛЕКТР-ГІДРАВЛІЧНИХ СИСТЕМ ДЛЯ ВСІХ ЗАСТОСУВАНЬ
Інтеграція розробки основних компонентів, проектування системи та індивідуальні послуги впровадження
СФЕРИ ЗАСТОСУВАННЯ
• Точне лиття під тиском
• Лиття під тиском
• Металургія та ливарне виробництво
• Нова енергія
Сертифікат CE
Гідравлічний пропорційний клапан Сертифікація CE
FAQ
З: Яка різниця між типом WEH і типом WH у серії 1X?
A: Тип WEH використовує електро-гідравлічний привід із пілотним керуючим клапаном 6H і соленоїдом постійного струму G24. Тип WH (доступний лише в NG25) має суто гідравлічний привод - керуючий тиск подається ззовні через порти X і Y без будь-якого соленоїда. WEH для електричних систем керування; WH призначено тільки для гідравлічних-сигнальних контурів.
З: Чому вставка дросельної заслінки B10 є обов’язковою для внутрішньої подачі пілотного масла на серії 1X?
A: При використанні внутрішнього джерела пілотного керування (версії E або ET) пілотне масло забирається з головного порту P. Без дроселя B10 (отвір 1,0 мм) піки тиску в головному контурі можуть поширюватися на пілотний ступінь і пошкоджувати пілотний регулюючий клапан. Вставка B10 обмежує пілотний потік приблизно до 35 л/хв, захищаючи пілотний ступінь без впливу на продуктивність основної шпулі.
З: Який час перемикання можна очікувати від 4WEH 16 1X?
A: Час перемикання NG16 становить 50–80 мс без дросельної вставки та 100–160 мс із дросельною вставкою B10, виміряно відповідно до ISO 6403 з HLP46 при 40 ± 5 градусів за допомогою соленоїдів постійного струму. Цей час стосується символів D, Y31, E, E42, L, U та J. Фактичне перемикання може відрізнятися залежно від тиску в системі, в’язкості масла та умов застосування.
З: Який мінімальний тиск пілота необхідний для NG16?
A: Для 3-пружинних-центрованих клапанів і 2-позиційних клапанів із пружинним кінцевим положенням мінімальний керуючий тиск становить 14 бар із зовнішнім керуючим джерелом (усі символи) або внутрішнім (лише символи D, E, J, L, U, Y31). Тиск пілота не слід плутати з тиском основної системи - це тиск, що діє на керуючий клапан пілота.
Q: Скільки пілотного масла споживається за цикл перемикання?
В: 3-позиційний клапан NG16 із пружинним центром споживає приблизно 5,2 см³ пілотного масла за цикл перемикання. Для 2-позиційних клапанів об'єм становить приблизно 10,3 см³ на цикл. Ці значення використовуються для визначення розміру акумуляторів пілотного тиску та підтвердження того, що пілотний насос має достатню продуктивність для необхідної частоти перемикань.
З: Які символи котушки доступні на 4WEH 16 1X?
A: 2-символи позиції: D і Y31. 3-символи позиції: E, E42, G, J, L і U. Зауважте, що символ G доступний лише на NG25, а не на NG16. Кожен символ визначає конфігурацію шляху потоку - наприклад, символ E блокує всі порти в центральному положенні, тоді як символ J з’єднує A і B з T, а P заблоковано.
З: Що таке значення MTTFd і що воно означає для конструкції безпеки машини?
A: MTTFd становить 75 років для типу WEH (електро-гідравлічний привід) згідно з EN ISO 13849. Це значення підтримує розрахунки функціональної безпеки для систем керування машиною. Серія 1X накопичила велику кількість польових даних за кілька десятиліть, що забезпечує високу впевненість у показниках надійності для-застосувань, пов’язаних із безпекою.
З: Чи можна змінити подачу пілотного масла з внутрішньої на зовнішню на родовищі?
Відповідь: Так, шляхом переміщення гвинтів пробки на каналах подачі та повернення мастила пілотного масла відповідно до схеми на сторінці 9 технічного паспорта. NG16 використовує пробкові гвинти M6: гвинт "2" контролює подачу пілотного масла (відкритий=внутрішній, закритий=зовнішній), а гвинт "1" контролює повернення пілотного масла. Однак Rexroth рекомендує виконувати цю модифікацію уповноваженими фахівцями для забезпечення правильного ущільнення та перевірки номінального тиску.
Популярні Мітки: rexroth 4weh 16 1x ng16 pilot-керований електро-гідравлічний напрямний клапан, Китай rexroth 4weh 16 1x ng16 pilot-керований електро-гідравлічний напрямний клапан виробники
