(1) Огляньте плунжер на наявність подряпин та іржі; при необхідності замініть на новий.
(2) Перевірте посадку плунжера. Вставте кінець поршня в гільзу плунжера приблизно під кутом 60 градусів. Якщо плунжер повільно ковзає вниз під дією власної ваги, посадка хороша.
(3) Перевірте ущільнення вузла плунжера. Тримайте втулку плунжера однією рукою та заблокуйте вхідний отвір для масла вгорі та збоку плунжера двома пальцями. Іншою рукою витягніть поршень. Якщо ви відчуваєте сильне всмоктування, і поршень одразу повертається у вихідне положення, коли ви його відпускаєте, ущільнення блоку плунжера справне; інакше замініть поршень.
(4) Перевірте редукційне кільце вузла подавального клапана на наявність зносу, сходинок або подряпин; при необхідності замінити.
(5) Перевірте підгонку вузла подавального клапана. Заблокуйте нижній отвір нагнітального клапана одним пальцем і обережно натисніть на нагнітальний клапан іншим пальцем. Якщо він автоматично повертається у вихідне положення, коли ви знімаєте палець, ущільнення вузла нагнітального клапана справне; інакше замініть вузол нагнітального клапана.
(6) Огляньте штовхач. Стандартний зазор між корпусом ТНВД і штовхачем становить 0–0,03 мм. Якщо він перевищує 0,2 мм, деталь слід замінити.
(7) Перевірте зазор між фланцем плунжера та пазом контрольної втулки. Він повинен бути 0,02-0,08 мм. Якщо він перевищує 0,12 мм, контрольну втулку необхідно замінити.
